
兴业汽配自主研发制作吊装防脱扣设计
本报讯(通讯员 刘冈)近日,兴业汽配自主研发制作的吊装防脱扣设计正式用于生产实际,有效保证了吊装工作的安全性,避免安全隐患。
由于日常生产使用的吊装器具吨位从0.5T至120T不等,而且吊装钩的大小不同,容易存在安全隐患。为提升吊装防脱扣的有效性,确保安全生产,兴业汽配研发中心自行设计、制作、试验,更改后的防接脱扣,更加安全稳妥,有效解决了防脱扣的实用问题。
更改前的成品行车吊钩跟随的防脱扣使用1mm至1.5mm钢板成型,使用直径1.2mm至1.5mm 的扭簧安装回位,生产使用中很不方便,而且损坏严重,存在安全隐患。经过多次论证、试验,决定将防脱片根据吊装钩大小,使用料厚8mm至10mm料厚铁板;防脱扣杠杆,使用¢12mm至¢16mm圆钢;防脱扣杠杆配重根据吊装沟大小,使用厚度、直径不等的废料豆,更改完成后,操作时可单手轻松操作,挂好钢丝绳或吊装带、吊装器具自行锁紧,钢丝绳和吊装带无法脱落,保障了安全生产。
多年来,兴业汽配高度重视改革创新工作,在日常工作中发现问题、解决问题,让改革创新之花处处开放,营造起“人人创新”的浓厚氛围,为企业高质量发展积蓄了动能。
由于日常生产使用的吊装器具吨位从0.5T至120T不等,而且吊装钩的大小不同,容易存在安全隐患。为提升吊装防脱扣的有效性,确保安全生产,兴业汽配研发中心自行设计、制作、试验,更改后的防接脱扣,更加安全稳妥,有效解决了防脱扣的实用问题。
更改前的成品行车吊钩跟随的防脱扣使用1mm至1.5mm钢板成型,使用直径1.2mm至1.5mm 的扭簧安装回位,生产使用中很不方便,而且损坏严重,存在安全隐患。经过多次论证、试验,决定将防脱片根据吊装钩大小,使用料厚8mm至10mm料厚铁板;防脱扣杠杆,使用¢12mm至¢16mm圆钢;防脱扣杠杆配重根据吊装沟大小,使用厚度、直径不等的废料豆,更改完成后,操作时可单手轻松操作,挂好钢丝绳或吊装带、吊装器具自行锁紧,钢丝绳和吊装带无法脱落,保障了安全生产。
多年来,兴业汽配高度重视改革创新工作,在日常工作中发现问题、解决问题,让改革创新之花处处开放,营造起“人人创新”的浓厚氛围,为企业高质量发展积蓄了动能。